根据中国钢铁工业协会的统计，上半年会员钢铁企业累计实现利润仅为23.85亿元，同比大幅减少545.49亿元，降幅达到95.81%；亏损企业亏损额为142.48亿元，亏损面达到33.75%。销售利润率由去年同期的3.06%，降到仅有0.13%。行业利润水平已处于亏损边缘，如果扣除投资收益，钢铁主业实际处于亏损状态。

通常情况下，行业经营陷入困境会倒逼行业内的整合出现。对此，业内人士指出，为摆脱盈利困境，钢铁业将加快联合重组，提高集中度的步伐。由于行业低迷时对价成本相对低廉，这对于产业资本而言是大好的投资机遇。

目前，国家对于钢铁业的兼并重组持积极推动的态度。根据“十二五”规划，我国将建成一批大型钢铁集团，并且在“淘汰落后”、“等量置换”，甚至“减量置换”的政策引导下，多家大型钢铁生产基地正在沿海地区紧锣密鼓地建设。此次宝钢股份在回购股票的同时，计划接管宝钢集团的湛江钢铁项目，就是目前规模最大的钢铁沿海项目之一。宝钢股份相关人士直言，“目前建材和钢材的价格都处于低位，应该是介入并建设的好时机。未来收购会面临评估增值等风险。”

尽管面临着较低的收购成本，但在整合窗口期到来之际，谁有足够的资金实力来完成抄底？这是摆在行业面前的一大难题。即使作为上市公司，宝钢股份在宣布回购计划之后，也迎来了市场对于其资金实力的质疑。对此，宝钢股份有关人士表示，公司有足够的现金和诚意来回购，并不是只想走形式。从宝钢股份中报来看，截至6月底，公司持有的货币资金为118.37亿元，同比增长34.11%。