国务院颁布的新保安管理条例已经开始实施了,关于押运业务国家已经明文表示会收归国有。
那么,无论将来是国独资或国控股,都已经注定了拥有武装押运业务的保安公司将发展为垄断型的国企。那么,垄断型的国企是一个什么样的概念,打个现行的比方好了,比如烟草局下的烟草公司,电力局下的电力公司,盐业局下的盐业公司,这些都属于垄断型的国企。而又因涉及到枪支这类敏感物件的发放和管理的问题,也就不存在出现马路这边一个中石油,那边一个中石化的类似局面,在一个地区只会发放定量的押运枪支,一个地方只允许存在一个押运公司。
现在国家从私人手中接管这个行业,相信也不会再如从前那般,只纯粹从利润出发了,安全将会作在摆放在第一的要点,当然,只要是企业,就会追求利润的,但至少不会如同现在这些赚够了就拍屁股走人的私人老板。
成为了国企,就会面临一个新的问题,那就是正式工和临时工,做同一份工作,但是待遇却千差万别,对于正式工和临时工的划分,我在这里就不好妄下评断了。
2010年是押运这个行业走上正轨的一年,我们就见证它改革的每一步。让我们祝愿它越走越好,也祝愿每一位从事着这份押运工作的同行们,越走越好
(海东保安公司 海东押运公司)
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